MRT Purple Line: 16 Stationen, Umsteigemöglichkeiten, Fahrpreise und Mietpreise für Eigentumswohnungen

Was die Purple Line ist und wo sie verläuft

Die MRT Purple Line, offiziell Chalong Ratchadham Line, verläuft von Bang Yai nach Tao Poon. Es handelt sich um ein Schwerbahnsystem, das auf der gesamten Strecke aufgeständert ist, 22 Kilometer umfasst, 16 Stationen hat und für bis zu 50,000 Fahrgäste pro Stunde und Richtung ausgelegt ist. Sie wurde am 6. Aug. 2016 eröffnet, nachdem der Bau am 10. Nov. 2009 begonnen hatte, und wird von BEM im Rahmen einer PPP-Konzession (Gross Cost) betrieben, die am 4. Sept. 2013 mit der MRTA unterzeichnet wurde.

Die Linie beginnt in Khlong Bang Phai an der Kanchanaphisek Road im westlichen Nonthaburi, führt nach Süden, biegt in die Rattanathibet Road ein, überquert den Chao Phraya Fluss neben der Phra Nang Klao Brücke, passiert das Regierungszentrum der Provinz Nonthaburi, biegt in die Tiwanon Road nahe der Kreuzung Khae Rai ein und folgt dann den Straßen Krungthep–Nonthaburi und Pracharat bis zur Endstation an der Kreuzung Tao Poon.

In der Praxis ist sie die Hauptlinie, die Pendler aus Nonthaburi von Bang Yai, Rattanathibet und Tiwanon in das Bangkoker Schienennetz bringt. Die MRTA prognostizierte für das Eröffnungsjahr 2016 ein Fahrgastaufkommen von 220,116 Fahrten pro Tag; das Depot befindet sich in Khlong Bang Phai.

Die 16 Stationen, PP01 bis PP16

Khlong Bang Phai (PP01), Talad Bang Yai (PP02), Sam Yaek Bang Yai (PP03), Bang Phlu (PP04), Bang Rak Yai (PP05), Bang Rak Noi Tha It (PP06), Sai Ma (PP07), Phra Nang Klao Bridge (PP08), Yaek Nonthaburi 1 (PP09), Bang Krasor (PP10), Nonthaburi Civic Center (PP11), Ministry of Public Health (PP12), Yaek Tiwanon (PP13), Wong Sawang (PP14), Bang Son (PP15), Tao Poon (PP16).

Die meisten Stationen befinden sich in der Provinz Nonthaburi. Die letzten drei, Wong Sawang, Bang Son und Tao Poon, liegen auf der Bangkoker Seite im Gebiet Bang Sue, sodass jeder, der entlang dieser Linie wohnen möchte, beide Ufer des Chao Phraya wählen kann.

Drei Umsteigemöglichkeiten

Tao Poon ist am wichtigsten: Es ist eine gemeinsame Station mit der Blue Line, sodass man innerhalb eines Gebäudes umsteigen und das Zentrum entweder über Bang Sue und Lat Phrao oder über Samsen und Hua Lamphong erreichen kann. In Bang Son verbindet einer der Ausgänge der Schalterhalle der Red Line direkt mit der Station der Purple Line, was der schnellste Weg zum Krung Thep Aphiwat Central Terminal, Don Mueang oder Rangsit ist.

In Nonthaburi Civic Center beginnt die Pink Line, die Sie nach Chaeng Watthana, Lak Si, Ram Inthra und Min Buri bringt, ohne in die Stadt fahren zu müssen.

Fahrpreise von 14 bis 42 Baht und wer kostenlos fährt

Die heutigen Fahrpreise folgen der MRTA-Verordnung zu den Fahrpreisen der Chalong Ratchadham Line, B.E. 2569, veröffentlicht in der Royal Gazette am 19. Juni 2026 und in Kraft seit 3. Juli 2026. Die der Verordnung beigefügte Tabelle beginnt bei 14 Baht und endet bei 42 Baht, je nachdem, wie weit Sie reisen.

Dieselbe Verordnung legt drei Ermäßigungen fest: Thailändische Staatsangehörige ab sechzig Jahren zahlen die Hälfte des normalen Fahrpreises, aufgerundet auf einen ganzen Baht; Kinder bis zu einer Körpergröße von neunzig Zentimetern fahren kostenlos; und Inhaber eines staatlichen Behindertenausweises fahren kostenlos, wenn sie den Ausweis vor dem Einsteigen vorzeigen.

Die Verordnung verpflichtet das MRTA-Board außerdem dazu, die Umsteigestationen bekannt zu geben, an denen Fahrgäste einen Umsteigerabatt erhalten, basierend auf dem Prinzip, die Einstiegsgebühr nur einmal zu erheben. Die Züge verkehren von Montag bis Freitag von 05.30 bis 24.00 und am Samstag und Sonntag von 06.00 bis 24.00.

Vier Park-and-Ride-Gebäude für 5,339 Fahrzeuge

Bahnreisende zahlen 10 Baht für 2 Stunden Parken; Nicht-Reisende zahlen 20 Baht pro Stunde, eine Monatskarte kostet 1,000 Baht. Für Motorräder zahlen Bahnreisende 5 Baht für 4 Stunden und Nicht-Reisende 10 Baht pro Stunde. Deshalb wählen viele Käufer eine Einheit etwas abseits der Station und fahren bis zur Endstation: Ein Monat Parken kostet immer noch weniger als der Aufpreis für eine Einheit direkt am Bahnsteig.

Der Einheitstarif von 17 bis 45 Baht ab 1. Jan. 2027

Das Verkehrsministerium hat den Einheitstarif bestätigt: eine Einstiegsgebühr von maximal 17 Baht und höchstens 45 Baht pro Fahrt über alle Bahnlinien in Bangkok und Umgebung, einschließlich der Purple Line, ab 1. Jan. 2027. Das Recht gilt für thailändische Staatsbürger, die sich im Dezember 2026 über die Paotang-App registrieren und eine EMV-Kredit- oder Debitkarte oder eine bestehende Rabbit-Karte mit ihrem Personalausweis verknüpfen. Alle Details finden Sie in unserem Artikel zum 17 bis 45 Baht Tarif.

Für alle, die täglich von Nonthaburi pendeln und zur Blue oder Green Line umsteigen, ist dieser Höchstpreis die eigentliche Neuerung: Die monatlichen Reisekosten werden planbar, was das Ende der Linie in Bang Yai attraktiver macht als das Mieten im Zentrum.

Die Erweiterung von Tao Poon nach Rat Burana eröffnet im 2030

Die nächste Phase, Tao Poon bis Rat Burana (Kanchanaphisek Ring Road), umfasst 23.6 Kilometer, davon sind 14.3 Kilometer unterirdisch und 9.3 Kilometer aufgeständert, mit 17 Stationen, 10 unter der Erde und 7 darüber. Der Bau begann am 25. Apr. 2022, die Tiefbauarbeiten sind zu 67.26% abgeschlossen und das Programm des MRTA-Vorstands sieht die Eröffnung für November 2030 vor.

Die Strecke verlässt Tao Poon unterirdisch durch Samsen, das neue Parlament, das Vajira Hospital, Bang Lamphu und Ratchadamnoen, führt unter dem Chao Phraya an der Phra Pok Klao Brücke hindurch, kommt auf der Thonburi-Seite bei Prachathipok und Wongwian Yai an die Oberfläche und verläuft dann aufgeständert entlang der Suk Sawat Road bis Khru Nai. Eigentümer rund um Samsen, Wongwian Yai oder Suk Sawat sollten diesen Zeitplan verfolgen, und unsere Zeitpläne für die Orange Line und Purple South bieten einen umfassenderen Überblick.

Mieten und Preise entlang der Purple Line, basierend auf aktuellen DooAsset-Angeboten

Basierend auf den im Oktober 2026 auf DooAsset verfügbaren Angeboten liegt die mittlere Kaltmiete für Eigentumswohnungen in Bangkok bei 28,000 Baht pro Monat aus 839 Angeboten, und der mittlere Angebotspreis liegt bei 7,800,000 Baht aus 431 Angeboten. Das Ende der Purple Line in Bangkok ist deutlich günstiger.

Die Stationszahlen stammen aus kleinen Stichproben, betrachten Sie sie daher eher als Richtwert denn als den gesamten Markt. Die Tendenz ist jedoch klar: Die Mieten rund um Tao Poon, Wong Sawang und Bang Son liegen bei 12,500 bis 13,000 Baht pro Monat, etwa die Hälfte des Bangkoker Medians, während Asok oder Silom mit nur einem Umstieg in Tao Poon erreichbar sind.

Durchsuchen Sie die aktuellen Angebote: Eigentumswohnungen zur Miete in Bang Sue, Eigentumswohnungen zum Kauf in Bang Sue und Mietobjekte rund um Tao Poon.

Wie man entlang dieser Linie wählt

Wenn Sie täglich ins Zentrum pendeln, beginnen Sie mit den drei Bangkoker Stationen: Einmal umsteigen und Sie sind auf der Blue Line, und die Red Line in Bang Son ist eine nützliche Alternative, wenn die Blue Line überfüllt ist.

Wenn das Budget ausschlaggebend ist und Sie nicht täglich reisen, bietet die Seite von Nonthaburi ab der Phra Nang Klao Brücke mehr Platz für das gleiche Geld, sofern Sie die Reisezeit und den vollen 42 Baht Tarif für die gesamte Strecke in Ihre Kalkulation einbeziehen.

Wenn Sie hauptsächlich mit dem Auto fahren, planen Sie mit Park-and-Ride: Wohnen Sie in der Nähe von Khlong Bang Phai oder Sam Yaek Bang Yai und nutzen Sie die MRTA-Parkhäuser, die nur einen Bruchteil des stündlichen Parkens in der Stadt kosten.

Weiterführende Lektüre: unser Pink Line Leitfaden und Yellow Line Leitfaden.