Ligne jaune du MRT : 23 stations, correspondances, tarifs et loyers de condos

Qu'est-ce que la ligne jaune et où circule-t-elle

La ligne jaune du MRT (ligne Nakkharaphiphat), de Lat Phrao à Samrong, est un monorail sur poutre entièrement aérien. Elle s'étend sur 30.4 kilomètres avec 23 stations, est conçue pour accueillir jusqu'à 28,000 passagers par heure et par sens, et est en service commercial sur l'ensemble de ses stations depuis le 3 juil. 2023.

Elle commence au carrefour de Ratchada et Lat Phrao, où elle rejoint la ligne bleue, puis emprunte la route Lat Phrao en passant au-dessus de l'autoroute Chalong Rat. Au carrefour de Bang Kapi, elle bifurque vers le sud sur la route Srinagarindra, traverse le carrefour de Lam Sali et la correspondance de Rama 9, puis poursuit au-delà des carrefours de Phatthanakan, Si Nut, Si Udom, Si Iam et La Salle avant de piquer vers l'ouest sur la route Thepharak pour se terminer au carrefour de Samrong.

En bref, la ligne relie les deux grands axes routiers qu'emprunte quotidiennement l'est de Bangkok, Lat Phrao et Srinagarindra, et se connecte aux autres lignes ferroviaires à ses deux extrémités. La MRTA prévoyait une fréquentation de 194,781 trajets par jour pour sa première année d'ouverture.

Les 23 stations, de YL01 à YL23

Lat Phrao (YL01), Phawana (YL02), Chok Chai 4 (YL03), Lat Phrao 71 (YL04), Lat Phrao 83 (YL05), Mahatthai (YL06), Lat Phrao 101 (YL07), Bang Kapi (YL08), Yaek Lam Sali (YL09), Si Kritha (YL10), Hua Mak (YL11), Kalantan (YL12), Si Nut (YL13), Srinagarindra 38 (YL14), Suan Luang Rama 9 (YL15), Si Udom (YL16), Si Iam (YL17), Si La Salle (YL18), Si Bearing (YL19), Si Dan (YL20), Si Thepha (YL21), Thipphawan (YL22) et Samrong (YL23).

Les sept premières stations se trouvent sur la route Lat Phrao. À partir de Bang Kapi (YL08) vers le sud, la ligne suit la route Srinagarindra, et les trois dernières stations sont situées sur la route Thepharak à Samut Prakan.

Quatre correspondances

Lat Phrao et Samrong supportent le trafic le plus lourd car elles mènent directement au centre-ville. Hua Mak constitue le raccourci vers l'aéroport de Suvarnabhumi sans passer par le centre, et Lam Sali prendra davantage d'importance une fois que la section est de la ligne orange sera entièrement ouverte.

Tarifs, horaires d'ouverture et parcs relais

La MRTA et le concessionnaire ont fixé le tarif entre 15 et 45 bahts selon la distance. Les trains circulent tous les jours de 06.00 à 24.00. Vous pouvez payer avec un billet simple acheté à la station, une carte Rabbit ou une carte bancaire sans contact EMV.

Si vous continuez vers la ligne bleue à Lat Phrao et validez votre passage avec la même carte sans contact EMV dans un délai de 30 minutes, vous bénéficiez de la réduction de correspondance.

Il y a deux parcs relais. La station Lat Phrao facture 15 bahts pour 2 heures pour les usagers du train, ou 50 bahts de l'heure si vous ne prenez pas le train. La station Si Iam facture 5 bahts de l'heure pour les usagers du train et 20 bahts de l'heure dans le cas contraire, et son bâtiment peut accueillir environ 2,800 voitures.

Le nouveau tarif de 17 à 45 bahts à compter du 1 janv. 2027

Le ministère des Transports a confirmé un tarif unique : des frais d'entrée n'excédant pas 17 bahts et un maximum de 45 bahts par trajet sur l'ensemble des lignes ferroviaires de Bangkok et des provinces environnantes, y compris la ligne jaune, sans deuxième droit d'entrée lors d'une correspondance.

Ce droit est réservé aux citoyens thaïlandais qui enregistrent une carte EMV via l'application Paotang, l'inscription ouvrant le décembre 2026. Le système prélève d'abord le tarif réel et rembourse la différence dans un délai de 3 jours ouvrables. Le ministère se prépare à demander 5,800 millions de bahts sur le budget central pour indemniser les exploitants. Tous les détails figurent dans notre article sur le tarif de 17 à 45 bahts

Pour les locataires, cela signifie que le coût mensuel des transports depuis l'extrémité de la ligne baisse de manière sensible, ce qui rend les condos plus abordables autour de Srinagarindra et de Thepharak plus attrayants.

Loyers et prix des condos le long de la Ligne Jaune

D'après les annonces publiées sur DooAsset en octobre 2026, le loyer médian d'un condo à Bangkok est de 28,000 bahts par mois pour 779 annonces. Voici comment se comparent les quartiers traversés par la Ligne Jaune.

La moitié sud de la ligne coûte environ la moitié du prix de la moitié nord. Les loyers autour de Suan Luang et Bang Na se situent entre 13,000 et 15,000 bahts, tandis que l'extrémité de Lat Phrao et Ratchada oscille entre 22,000 et 24,000 bahts. Les prix de vente suivent la même tendance : le condo médian à Suan Luang est de 2,518,500 bahts contre 4,570,000 bahts à Huai Khwang.

Choisir selon son budget et ses trajets

Si vous travaillez vers Ratchada ou Rama 9, ou prenez la Ligne Bleue tous les jours, le nord de la ligne fait gagner le plus de temps. Consultez les condos à louer à Huai Khwang et Chatuchak, et préparez-vous à y mettre le prix.

Si le budget est serré et que vous n'avez pas besoin du centre-ville au quotidien, le tronçon central et sud offre un bien meilleur rapport qualité-prix. Essayez les condos à louer à Suan Luang ou Bang Na, où les logements débutent encore dans les dix mille et quelques bahts et où la Ligne Verte est à une station à Samrong.

Si vous achetez pour louer, le corridor de Srinagarindra dispose déjà de centres commerciaux et d'universités qui alimentent la demande locative. Découvrez les biens en vente à Suan Luang et Huai Khwang.

Pour la ligne qui la croise au nord-est, lisez notre guide de la Ligne Rose du MRT