MRT Yellow Line: 23 станций, пересадки, проезд и аренда кондо

Что такое Yellow Line и где она проходит

MRT Yellow Line (линия Nakkharaphiphat), проходящая от Lat Phrao до Samrong, представляет собой подвесную монорельсовую дорогу, полностью проложенную на эстакаде. Ее протяженность составляет 30.4 км, количество станций — 23, пропускная способность — до 28,000 пассажиров в час в каждом направлении, а коммерческая эксплуатация всех станций началась 3 июл. 2023 г..

Линия начинается на пересечении Ratchada и Lat Phrao, где соединяется с синей веткой MRT Blue Line, затем следует по улице Lat Phrao Road над скоростной автодорогой Chalong Rat. На перекрестке Bang Kapi она поворачивает на юг на улицу Srinagarindra Road, проходит мимо перекрестка Lam Sali и развязки Rama 9, после чего тянется дальше мимо перекрестков Phatthanakan, Si Nut, Si Udom, Si Iam и La Salle, а затем поворачивает на запад на улицу Thepharak Road и заканчивается на перекрестке Samrong.

Короче говоря, эта линия связывает две главные магистрали, которыми жители восточной части Бангкока пользуются ежедневно — Lat Phrao и Srinagarindra, — и на обоих концах стыкуется с другими рельсовыми маршрутами. По прогнозам MRTA, в первый год пассажиропоток должен составить 194,781 поездок в сутки.

23 станций, от YL01 до YL23

Lat Phrao (YL01), Phawana (YL02), Chok Chai 4 (YL03), Lat Phrao 71 (YL04), Lat Phrao 83 (YL05), Mahatthai (YL06), Lat Phrao 101 (YL07), Bang Kapi (YL08), Yaek Lam Sali (YL09), Si Kritha (YL10), Hua Mak (YL11), Kalantan (YL12), Si Nut (YL13), Srinagarindra 38 (YL14), Suan Luang Rama 9 (YL15), Si Udom (YL16), Si Iam (YL17), Si La Salle (YL18), Si Bearing (YL19), Si Dan (YL20), Si Thepha (YL21), Thipphawan (YL22) и Samrong (YL23).

Первые семь станций расположены на улице Lat Phrao Road. Начиная от станции Bang Kapi (YL08) на юг линия пролегает вдоль улицы Srinagarindra Road, а три последние станции находятся на улице Thepharak Road в провинции Samut Prakan.

Четыре пересадки

Станции Lat Phrao и Samrong принимают на себя наибольший пассажиропоток, поскольку ведут прямо в центр города. Hua Mak служит кратчайшим путем к аэропорту Suvarnabhumi Airport в обход центра, а значение станции Lam Sali возрастет после полного ввода в эксплуатацию восточного участка оранжевой ветки MRT Orange Line.

Тарифы, часы работы и перехватывающие парковки

Управление MRTA и концессионер установили тариф в размере от 15 до 45 бат в зависимости от расстояния. Поезда курсируют ежедневно с 06.00 по 24.00. Оплатить проезд можно разовым билетом, приобретенным на станции, картой Rabbit или бесконтактной банковской картой EMV.

Если вы продолжаете поездку на синей ветке MRT Blue Line со станции Lat Phrao и прикладываете ту же бесконтактную карту EMV в течение 30 минут, вам предоставляется скидка за пересадку.

Имеются два здания перехватывающих парковок. На станции Lat Phrao стоимость парковки для пассажиров метро составляет 15 бат за 2 часа, а для тех, кто не пользуется поездом, — 50 бат в час. На станции Si Iam парковка стоит 5 бат в час для пассажиров и 20 бат в час в остальных случаях, а здание рассчитано примерно на 2,800 автомобилей.

Новый тариф от 17 до 45 бат с 1 янв. 2027 г.

Министерство транспорта подтвердило введение единого тарифа: плата за вход составляет не более 17 бат, а максимальная стоимость поездки по любой линии рельсового транспорта в Бангкоке и прилегающих провинциях, включая Yellow Line, не превышает 45 бат, причем при пересадке повторный сбор за вход не взимается.

Право на льготу предоставляется гражданам Таиланда, зарегистрировавшим карту EMV через приложение Paotang, причем регистрация открывается декабрь 2026 г.. Система сначала списывает полную стоимость проезда, а разница возвращается на счет в течение 3 рабочих дней. Министерство готовится запросить из центрального бюджета 5,800 млн бат на компенсацию операторам. Подробности читайте в нашей статье о тарифе от 17 до 45 бат.

Для арендаторов это означает заметное сокращение ежемесячных расходов на поездки из отдаленных частей линии, что делает более доступные кондомоминиумы в районе Srinagarindra и Thepharak еще более привлекательными.

Аренда и цены на кондо у Желтой линии

По данным объявлений на DooAsset на октябрь 2026 г., средняя арендная плата за кондо в Бангкоке составляет 28,000 бат в месяц по 779 объявлениям. Вот как соотносятся районы, через которые проходит Желтая линия.

Южная половина линии стоит почти вдвое дешевле северной. Аренда в районе Суанлуанг и Бангна составляет от 13,000 до 15,000 бат, в то время как на участке Латпхрао и Ратчада цены колеблются от 22,000 до 24,000 бат. Цены на продажу выглядят аналогично: средняя стоимость кондо в Суанлуане составляет 2,518,500 бат против 4,570,000 бат в Хуайкхванг.

Выбор по бюджету и дороге на работу

Если вы работаете в районе Ратчада или Рама 9 либо ежедневно пересаживаетесь на Синюю линию, северная часть линии экономит больше всего времени. Посмотрите кондо в аренду в Хуайкхванг и Чатучак и будьте готовы заплатить за это больше.

Если бюджет ограничен и вам не нужно ездить в центр города каждый день, средний и южный участки гораздо выгоднее. Попробуйте кондо в аренду в Суанлуанг или Бангна, где цены на комнаты все еще начинаются с чуть более чем десяти тысяч, а Зеленая линия находится в одной остановке в Самронге.

Если вы покупаете для сдачи в аренду, коридор Сринакариндр уже обеспечен торговыми центрами и университетами, привлекающими арендаторов. Посмотрите предложения о продаже в Суанлуанг и Хуайкхванг.

О линии, которая пересекается с ней на северо-востоке, читайте в нашем путеводителе по Розовой линии MRT