လမ်းညွှန်DooAsset အဖွဲ့မှ ရေးသားသည်4 မိနစ်ဖြင့် ဖတ်ရှုနိုင်သည်

MRT Pink Line- ဘူတာ 30 ခု၊ လိုင်းချိတ်ဆက်မှုများ၊ ယာဉ်စီးခများနှင့် ကွန်ဒိုအငှားများ

ဧရိယာများနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး တွင် လွှင့်တင်ခဲ့သည် တွင် အပ်ဒိတ်လုပ်ခဲ့သည်ဖတ်ရှုရန် 4 မိနစ်ခန့် ကြာမည်

အကျဉ်းချုပ် အဖြေ

MRT Pink Line သည် 34.5 ကီလိုမီတာကျော်တွင် ဘူတာ 30 ခုရှိသော မိုးပျံမိုနိုရထားဖြစ်ပြီး နေ့စဉ် 06.00 မှ 24.00 အထိ ပြေးဆွဲသည်။ ကြေညာထားသော အပြည့်အဝယာဉ်စီးခမှာ အကွာအဝေးအလိုက် ဘတ် 15 မှ 45 အထိ ဖြစ်သည်။ လမ်းဆုံဘူတာ 4 ခုရှိသည်- Nonthaburi Civic Center၊ Lak Si၊ Wat Phra Sri Mahathat နှင့် Min Buri။ ဤရထားလိုင်းတစ်လျှောက်ရှိ ပျမ်းမျှကွန်ဒိုငှားရမ်းခမှာ တစ်လလျှင် ဘတ် 10,000 မှ 17,250 အထိ ရှိသည်။

DooAsset အဖွဲ့မှ ဤဆောင်းပါး အကျဉ်းချုပ် · တွင် အပ်ဒိတ်လုပ်ထားသည်

MRT Pink Line ၏ အဆုံးမှတ်ဖြစ်သော Min Buri ရှိ မိုးပျံမိုနိုရထားဘူတာရုံဘေးရှိ အထပ်မြင့်ကွန်ဒိုတစ်ခု၏ မိုးပျံမြင်ကွင်း (ဆောင်းပါးသရုပ်ဖော်ပုံ)

Pink Line ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်းနှင့် မည်သည့်နေရာများသို့ ပြေးဆွဲသနည်း

MRT Pink Line (Wiwat Nakhon Line) သည် Khae Rai နှင့် Min Buri အကြား ပြေးဆွဲသော မိုးပျံ monorail ရထားလိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ 34.5 ကီလိုမီတာ အရှည်ရှိပြီး ဘူတာ 30 ခု ပါဝင်ကာ Dec 31, 2023 ကတည်းက စတင်ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။

၎င်းသည် Rattanathibet Road ပေါ်ရှိ Nonthaburi Civic Center မှ စတင်ပြီး Tiwanon Road အတိုင်း Pak Kret လမ်းဆုံသို့ သွားကာ Chaeng Watthana Road သို့ ကွေ့ပြီးနောက် Government Complex နှင့် Muang Thong Thani အဝင်တို့ကို ဖြတ်သန်းကာ Don Mueang Tollway နှင့် Bang Khen ရှိ ဒီမိုကရေစီကျောက်တိုင်အဝိုင်းအောက်မှ ဖြတ်သွားပြီး နောက်ဆုံးတွင် Ram Inthra Road အတိုင်း Min Buri အထိ ပြေးဆွဲသည်။ Min Buri ဘူတာအဆုံးဘေးတွင် ရထားဂိုဒေါင်နှင့် ကားအစီးရေ 3,000 ခန့် ဆံ့သော ကားပါကင်အဆောက်အအုံ တည်ရှိသည်။

MRTA ၏ အဆိုအရ ရထားများသည် နေ့စဉ် 06.00–24.00 အထိ ပြေးဆွဲသည်။ Muang Thong Thani (PK10) မှ Muang Thong Thani အဝိုင်း (MT-01) နှင့် ရေကန် (MT-02) သို့ ခွဲထွက်သော ဘူတာ 2 ခုပါဝင်သည့် 3 ကီလိုမီတာ တိုးချဲ့လိုင်းကို Jun 17, 2025 တွင် ဖွင့်လှစ်ခဲ့သည်။

လမ်းဆုံဘူတာ 4 ခုနှင့် လမ်းလျှောက်ရမည့် အကွာအဝေး

Pink Line သည် Nonthaburi နှင့် ဘန်ကောက်မြောက်ပိုင်းမှ လူများကို အဓိကရထားလိုင်းများသို့ ပို့ဆောင်ပေးသည့် ချိတ်ဆက်လိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်သည်။ လမ်းဆုံဘူတာ 4 ခု ရှိသည်။

  • Nonthaburi Civic Center (PK01) မှ Purple Line (PP11) သို့- skywalk နှင့် စက်လှေကားများပါဝင်သော လက်မှတ်မလိုသည့်နေရာချင်း လမ်းလျှောက်အကွာအဝေး 346 မီတာခန့် ရှိသည်။
  • Lak Si (PK14) မှ SRT Red Line (RN06) သို့- လူကူးတံတားကို ဖြတ်၍ 180 မီတာခန့် လမ်းလျှောက်ရသည်။ ၎င်းပတ်ဝန်းကျင်ရှိ အရာများကို MRT Lak Si ဧရိယာစာမျက်နှာ တွင် ကြည့်ရှုပါ။
  • Wat Phra Sri Mahathat (PK16) မှ Green Line (N17) သို့- လက်မှတ်ဝယ်ပြီးသား ဧရိယာချင်း ချိတ်ဆက်ထားသဖြင့် စနစ်အတွင်း၌သာ ဆက်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။
  • Min Buri (PK30) ကို Orange Line (OR28) နှင့် ဆုံရန် တည်ဆောက်ထားပြီး Thailand Cultural Centre–Min Buri အပိုင်းကို MRTA မှ စီမံကိန်းအဖြစ် လုပ်ဆောင်နေဆဲဖြစ်သည်။

Watcharaphon ဘူတာကို Grey Line နှင့် အနာဂတ်တွင် ချိတ်ဆက်မည့် လမ်းဆုံအဖြစ်လည်း လျာထားသည်။

ယနေ့ခရီးစရိတ်များနှင့် 2027 တွင် လာမည့် 17–45 ဘတ် အများဆုံးသတ်မှတ်နှုန်းထား

သာမန်ပြေးဆွဲမှုအတွက် ကြေညာထားသော Pink Line ခရီးစရိတ်အပြည့်မှာ အကွာအဝေးအလိုက် 15–45 ဘတ် ဖြစ်သည်။ Jan 7, 2024 တွင် စီးပွားဖြစ်ပြေးဆွဲမှု စတင်ချိန်၌ ပရိုမိုးရှင်း 13–38 ဘတ် နှုန်းထား သတ်မှတ်ခဲ့ပြီး ပထမဘူတာအနည်းငယ်ကို အခမဲ့စီးနင်းခွင့်ပေးခဲ့သဖြင့် ခရီးမသွားမီ ဘူတာရုံတွင် သို့မဟုတ် MRTA ဝဘ်ဆိုက်တွင် လက်ရှိစျေးနှုန်းကို စစ်ဆေးပါ။

ပိုမိုကြီးမားသော အပြောင်းအလဲမှာ ဘုံခရီးစရိတ် သတ်မှတ်ချက်ဖြစ်ပြီး ဘန်ကောက်နှင့် အနီးတစ်ဝိုက်ပြည်နယ်များရှိ လိုင်းအားလုံးတွင် ပထမဆုံး စတင်ဝင်ရောက်ခ အများဆုံး 17 ဘတ်နှင့် တစ်ခေါက်လျှင် အများဆုံး 45 ဘတ်တို့ဖြစ်ကာ Jan 1, 2027 တွင် စတင်ရန် ရည်မှန်းထားပြီး ထိုင်းနိုင်ငံသားများသည် Paotang အက်ပ်မှတစ်ဆင့် December 2026 မှ စတင်စာရင်းသွင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ အသေးစိတ်ကို ကျွန်ုပ်တို့၏ 17–45 ဘတ် ယာဉ်စီးခ ဆောင်းပါး တွင် ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။

သင် ကားမောင်းပါက Min Buri ကားရပ်နားစခန်းကို 05.00–02.00 တွင် ဖွင့်လှစ်ထားပြီး ရထားစီးပါက တစ်နာရီလျှင် 5 ဘတ် ကျသင့်မည်ဖြစ်သည် (ရထားမစီးပါက တစ်နာရီလျှင် 20 ဘတ် ကျသင့်မည်)။ ထို့အပြင် Nonthaburi Civic Center တွင် မိနစ် 30 အတွင်း တူညီသော EMV ကတ်ဖြင့် ရထားစနစ် ပြောင်းစီးပါက 13–14 ဘတ် လျှော့စျေး ရရှိမည်ဖြစ်သည်။

Pink Line တစ်လျှောက် ငှားရမ်းခများ DooAsset တွင် မည်မျှကျသင့်သနည်း

ဤလမ်းကြောင်း၏ ဆွဲဆောင်မှုမှာ စျေးနှုန်းဖြစ်ပါသည်။ ဘန်ကောက်တစ်ခွင်တွင် DooAsset ရှိ ကွန်ဒိုပျမ်းမျှငှားရမ်းခမှာ တစ်လလျှင် 29,000 ဘတ် ဖြစ်ပြီး (ဖွင့်ထားသော ကြော်ငြာ 688 ခုမှ) Pink Line မြို့နယ်များမှာ ထိုထက် များစွာ သက်သာပါသည်။

ခရိုင်တစ်ခုစီတွင် ဖွင့်ထားသော ကြော်ငြာအရေအတွက် အနည်းငယ်သာ ရှိသဖြင့် ၎င်းတို့ကို ပုံသေစျေးနှုန်းအဖြစ် မဟုတ်ဘဲ အကြမ်းဖျင်းအဆင့်အဖြစ်သာ မှတ်ယူပါ၊ ဘန်ကောက်ရှိ ငှားရန်ရှိသော ကွန်ဒိုအားလုံး နှင့်လည်း နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ။

ရထားလိုင်းပေါ်တွင် အခန်းမရွေးချယ်မီ စစ်ဆေးရမည့်အချက်များ

  1. မြေပုံပေါ်ရှိ မျဉ်းဖြောင့်အကွာအဝေးမဟုတ်ဘဲ ဘူတာအဝင်ပေါက်သို့ အမှန်တကယ် လမ်းလျှောက်ရမည့် အကွာအဝေးကို တိုင်းတာပါ- မိုနိုရထားသည် ကျယ်ပြန့်သောလမ်းများပေါ်တွင် ပြေးဆွဲပြီး အချို့နေရာများတွင် လူကူးခုံးကျော်တံတား လိုအပ်ပါသည်။
  2. သင် ရထားပြောင်းစီးရမည့် အကြိမ်ရေကို တွက်ချက်ပါ။ မြို့လယ်ရှိ ရုံးခန်းတစ်ခုအတွက် Wat Phra Sri Mahathat သို့မဟုတ် Nonthaburi Civic Center တွင် အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ် ပြောင်းစီးရလေ့ရှိသည်။
  3. ပိုဝေးပြီး စျေးသက်သာသော အခန်းကို မရွေးချယ်မီ ငှားရမ်းခထဲသို့ တစ်လစာ ယာဉ်စီးခကို ထည့်ပေါင်းတွက်ပါ။ ဘူတာဘေးရှိ အခန်းတစ်ခန်း မည်မျှပိုကျသင့်သနည်း ဆိုင်ရာ ကျွန်ုပ်တို့၏ လမ်းညွှန်တွင် တွက်ချက်နည်းကို ဖော်ပြထားပါသည်။
  4. အကယ်၍ သင် ကားပိုင်ဆိုင်ပါက တိုက်ခန်းရှိ ကားပါကင်နှင့် Min Buri ကားရပ်နားစခန်းမှ သင် မည်မျှဝေးသည်ကို စစ်ဆေးပါ။
  5. ငှားရမ်းခြင်းနှင့် ဝယ်ယူခြင်းကို ချိန်ဆနေပါက ဘန်ကောက်တွင် ကွန်ဒိုငှားမည်လား ဝယ်မည်လား ရှိ ကိန်းဂဏန်းအစစ်အမှန်များကို နှိုင်းယှဉ်ကြည့်ပါ။

နောက်ဆုံးအပ်ဒိတ် · DooAsset အဖွဲ့မှ ရေးသားသည် · စာရင်းဖွင့်ခြင်းနှင့် ပိတ်ခြင်းများ နေ့စဉ်ရှိသဖြင့် ကိန်းဂဏန်းများ အပြောင်းအလဲရှိနိုင်ပါသည်

သတင်းရင်းမြစ်များ

  1. การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) — รถไฟฟ้ามหานคร สายวิวัฒน์นคร (สายสีชมพู ช่วงแคราย - มีนบุรี)
  2. การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) — รถไฟฟ้ามหานคร สายวิวัฒน์นคร (สายสีชมพู ช่วงสถานีศรีรัช - เมืองทองธานี)
  3. The Thaiger — เปิดเส้นทาง 'รถไฟฟ้าสายสีชมพู' เชื่อมต่อเปลี่ยนสาย สถานีไหนบ้าง ()
  4. ฐานเศรษฐกิจ — เช็คอัตราค่าโดยสาร 'รถไฟฟ้าสายสีชมพู' หลังเปิดเป็นทางการ ()
  5. MGR Online — คนต. ครั้งที่ 4/2569 เดินหน้าค่าโดยสารร่วม 17-45 บาท ()
  6. กรุงเทพธุรกิจ — คมนาคมคงเป้าค่าโดยสารรถไฟฟ้า 17-45 บาท เริ่ม 1 ม.ค. 2570 ()

အချက်အလက်များကို DooAsset အချက်အလက်အဖွဲ့က တွင် အထက်ဖော်ပြပါ သတင်းရင်းမြစ်များနှင့် တိုက်ဆိုင်စစ်ဆေးထားသည် · ဤဆောင်းပါးပါ ကိန်းဂဏန်းတိုင်းသည် ၎င်းတို့ထံမှ သို့မဟုတ် DooAsset ပေါ်ရှိ အိမ်ခြံမြေစာရင်းများမှ လာခြင်းဖြစ်သည်

ကျွန်ုပ်တို့၏ ဆောင်းပါးများကို မည်သို့စစ်ဆေးသနည်း

မကြာခဏ မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

ဤဆောင်းပါးပြီးနောက် စာဖတ်သူများ မေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

Pink Line တွင် ဘူတာ မည်မျှရှိပြီး မည်သည့်နေရာသို့ သွားသနည်း။

အဓိက Khae Rai မှ Min Buri အပိုင်းတွင် 34.5 ကီလိုမီတာတစ်လျှောက် Nonthaburi Civic Center မှ Min Buri အထိ လမ်းတစ်လျှောက်လုံး မြေပေါ်ခုံးကျော်လမ်းဖြင့် ဘူတာ 30 ခု ရှိပြီး Muang Thong Thani သို့ သွယ်တန်းထားသော လမ်းခွဲဘူတာ 2 ခု ရှိပါသည်။

Pink Line မှ အခြားလိုင်းသို့ မည်သည့်နေရာတွင် ပြောင်းစီးနိုင်သနည်း။

ဘူတာ 4 ခုတွင် ပြောင်းစီးနိုင်ပါသည်- Purple Line အတွက် Nonthaburi Civic Center၊ SRT Red Line အတွက် Lak Si၊ Green Line အတွက် Wat Phra Sri Mahathat နှင့် တည်ဆောက်ဆဲဖြစ်သော Orange Line အတွက် တည်ဆောက်ထားသည့် Min Buri တို့ ဖြစ်ပါသည်။

Pink Line စီးနင်းခ မည်မျှကျသင့်သနည်း၊ ပိုသက်သာလာမည်လား။

ကြေညာထားသော နှုန်းထားအပြည့်မှာ အကွာအဝေးအလိုက် 15 မှ 45 ဘတ်အထိ ဖြစ်ပြီး စီးပွားဖြစ်ပြေးဆွဲမှု စတင်ချိန်တွင် ပရိုမိုးရှင်း 13 မှ 38 ဘတ် နှုန်းထား သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ Jan 1, 2027 မှစ၍ ဘုံခရီးစရိတ် သတ်မှတ်ချက်အရ အဝင်ကြေးကို 17 ဘတ်နှင့် မည်သည့်ခရီးစဉ်ကိုမဆို 45 ဘတ်အဖြစ် အများဆုံး သတ်မှတ်ထားသည်။

Pink Line တစ်လျှောက် ကွန်ဒိုငှားရမ်းခ မည်မျှရှိသနည်း။

DooAsset ပေါ်ရှိ ကြော်ငြာများအရ ပျမ်းမျှငှားရမ်းခမှာ Min Buri ခရိုင်တွင် 10,000 ဘတ်ဝန်းကျင်၊ Bang Khen တွင် 15,500 ဘတ်နှင့် Khan Na Yao တွင် 17,250 ဘတ်ဝန်းကျင် ဖြစ်ပြီး ဘန်ကောက်မြို့ ပျမ်းမျှမှာ တစ်လလျှင် 29,000 ဘတ် ဖြစ်ပါသည်။

Min Buri ဘူတာတွင် ကားမောင်းပြီး ရပ်နားထားနိုင်ပါသလား။

ရပ်နားနိုင်ပါသည်။ Min Buri ရှိ ကားရပ်နားစခန်းသည် ကားအစီးရေ 3,000 စီးခန့် ဆံ့ပြီး 05.00 မှ 02.00 အထိ ဖွင့်လှစ်ကာ ရထားစီးပါက တစ်နာရီလျှင် 5 ဘတ် သို့မဟုတ် ရထားမစီးပါက တစ်နာရီလျှင် 20 ဘတ် ကျသင့်မည်ဖြစ်သည်။

သိမ်းဆည်းထားသော အိမ်ခြံမြေများ

ဘာမှ မသိမ်းဆည်းရသေးပါ။ နောက်ပိုင်းတွင် ပြန်ကြည့်နိုင်ရန် မည်သည့်စာရင်းတွင်မဆို အသည်းပုံလေးကို နှိပ်ပါ — ဤစာရင်းကို ဤစက်ပစ္စည်းတွင်သာ သိမ်းဆည်းထားမည်ဖြစ်သည်။

ရှာဖွေပါ

စမ်းကြည့်ရန် -

လူကြိုက်များသော ဘူတာများ

လူကြိုက်များသော ခရိုင်များ

အိမ်ခြံမြေအမျိုးအစားများ